Volkswagen Golf 8: disponibile l’allestimento R-Line – La Gazzetta dello Sport

Con l’allestimento sportivo debutta anche il motore 1.5 Tsi da 150 Cv con cambio manuale

La gamma della Volkswagen Golf 8 si amplia con l’introduzione dell’allestimento sportivo R-Line e del motore turbo a benzina 1.5 Tsi Evo Act da 150 Cv, associato al cambio manuale a 6 rapporti. La caratterizzazione sportiva R-Line prevede elementi estetici specifici come cerchi in lega da 17 pollici, minigonne ed altri dettagli a contrasto in nero lucido. Chiudono il cerchio i paraurti specifici, il diffusore posteriore ed i vetri oscurati.

Volkswagen Golf 8: Interni

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Nell’abitacolo dominano le tonalità scure, presenti sui sedili contenitivi rivestiti in tessuto e microfibra con cuciture a contrasto e sul padiglione di colore nero. Numerosi i dettagli di stampo sportivo, come il pomello della leva del cambio in alluminio, il volante multifunzione rivestito in pelle traforata, grafiche specifiche per il Digital Cockpit, pedaliera e poggiapiedi in acciaio inox spazzolato. Per quanto riguarda l’assetto, Golf 8 R-Line è più rigida e più bassa di circa 15 millimetri rispetto alla configurazione normale, per rispondere prontamente alle sollecitazioni dello sterzo a passo variabile.

Golf 8 R-Line: dotazioni

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L’equipaggiamento di serie della Golf 8 R-Line comprende, tra gli altri: fari a Led anteriori e posteriori, luci ambientali, climatizzatore automatico, cruise control adattivo Acc, frenata di emergenza con riconoscimento pedoni, assistente al mantenimento di corsia Lane Assist, sensori di parcheggio anteriori e posteriori Park Pilot e strumentazione digitale Digital Cockpit da 10,25 pollici con grafiche sportive R-Line. In occasione del lancio sul mercato, la lista si allunga con il navigatore Discover Media con schermo touch da 10,25 pollici, comandi vocali naturali Natural Voice Control e Wireless App-Connect.

Golf 8: il nuovo motore

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Si amplia anche l’offerta di motori, con l’ingresso del turbo benzina 1.5 Tsi Evo Act da 150 Cv, riservato alla R-Line. Il propulsore è abbinato al cambio manuale a 6 rapporti. I valori di coppia indicano 250 Nm disponibili costantemente tra i 1.500 e i 3.500 giri al minuto, per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e 224 km/h di velocità massima. Per ridurre il consumo di carburante, quando non è richiesta la massima potenza interviene il sistema di gestione attiva dei cilindri Act, che disattiva due dei quattro cilindri quanto più spesso possibile e in maniera impercettibile. Il risultato è un consumo medio combinato di 5,6-6,0 litri/100 km (Wltp) ed emissioni di CO2 pari a 127-137 g/km. Il prezzo di listino della Golf 8 R-Line parte da 29.500 euro.

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